Un REV est un réseau cyclable qui allie sécurité et confort. Des services associés (parkings vélos sécurisés, éclairage adapté, etc.) permettent d'améliorer le quotidien des cyclistes. Le Réseau Express Vélo ne remplace pas le réseau cyclable existant de l'Agglomération toulousaine, mais le complète par un itinéraire cyclable à « haut niveau de service », offrant continuité et cyclabilité. Il est connecté avec le territoire (sites d’intérêt et autres pistes cyclables, intermodalité). Il s'agit d'une réponse aux besoins de déplacement longue distance, particulièrement pour les trajets domicile/travail mais aussi pour les déplacements quotidiens et de loisirs dans un souci de respect de l'environnement de la conception à la réalisation.
En France, toutes les agglomérations de plus de 100 000 habitants doivent disposer d’un Plan de Mobilité (ex Plan de Déplacements Urbains- PDU). Ce document cadre, réalisé collégialement, permet de planifier les grandes infrastructures de transports. Le Plan de Mobilité a pour objectif de répondre aux besoins de transport de personnes et de marchandises, en proposant des solutions de déplacements et de transport en cohérence avec le développement urbain de l’agglomération. Il doit également assurer une équité dans la desserte des territoires et l’accès aux équipements urbains, et doit répondre à la diminution des polluants atmosphérique et des GES, en réponse à la stratégie nationale bas carbone
La ligne B actuelle sera prolongée en 2027, depuis "Ramonville", de deux stations pour offrir une correspondance directe à la 3ème ligne de métro à la station "Institut National Polytechnique de Toulouse".
Jusqu'en 2026, tous les escaliers mécaniques de la ligne B du métro vont être remplacés par de nouveaux modèles. Cette opération de grande envergure est échelonnée station par station afin de limiter les nuisances sur les voyageurs. Chaque chantier station dure en moyenne entre 3 et 5 mois. Les stations seront complètement fermées entre 2 et 5 semaines selon leur configuration. Durant cette fermeture, des solutions alternatives seront proposées aux voyageurs afin de faciliter les déplacements. Toutes les informations nécessaires seront accessibles depuis l'application Tisséo Voyageurs ainsi que sur des panneaux d'information situés à l'extérieur des stations.
Téléo est le nom du téléphérique urbain de l'agglomération toulousaine, un nouveau mode de transport en commun mis en service le 14 mai 2022. Déjà 1,6 million de voyageurs en un an, et 50 délégations reçues !
Pour traiter l’obsolescence de la billettique et bénéficier des nouvelles technologies, un chantier d’envergure a été engagé, depuis 2021, pour installer 2 500 nouveaux équipements !