Le REV, c'est un réseau cyclable qui allie sécurité et confort. Des services associés (parkings vélos sécurisés, éclairage adapté, etc.) permettent d'améliorer le quotidien des cyclistes. Le Réseau Express Vélo ne remplace pas le réseau cyclable existant de l'agglomération toulousaine, mais le complète par un itinéraire cyclable à « haut niveau de service », offrant continuité et cyclabilité. Il est connecté avec le territoire (sites d’intérêt et autres pistes cyclables, intermodalité). Il s'agit d'une réponse aux besoins de déplacement longue distance, particulièrement pour les trajets domicile<>travail mais aussi pour les déplacements quotidiens et de loisirs dans un souci de respect de l'environnement de la conception à la réalisation.
Cette ligne utilisera les infrastructures de l’actuel tramway T2 pour relier l’aéroport en moins de 6 minutes depuis la nouvelle station de métro "Blagnac".
L’État, la Région Occitanie, le Département de la Haute-Garonne, Toulouse Métropole et Tisséo publient les résultats de la première phase des études prospectives multimodales de l’aire d’attraction de Toulouse.
Tisséo réaffirme son engagement en faveur de l’art contemporain avec la commande de 22 œuvres d’art pour la future ligne C du métro et la connexion à la ligne B.
Tisséo Collectivités dispose d'un patrimoine artistique riche et éclectique, sur son réseau de transport, composé de 48 œuvres, signées par des artistes considérés comme des "valeurs sûres" de l'art contemporain, tels que Sophie Calle, Bernar Venet, Michel Verjux, Jean-Pierre Bertrand ou encore Roman Oplaka.
La gouvernance du projet est exercée depuis 2015 par un Comité de Pilotage partenarial ouvert aux principaux acteurs institutionnels (Europe, État, Région, Conseil départemental, chambres consulaires, etc.) en lien avec le Comité Syndical de Tisséo Collectivités.
La ligne C, longue de 27 km, desservira le territoire du nord-ouest au sud-est, grâce à 21 stations, et rejoindra les villes de Colomiers, Blagnac, Toulouse et Labège.
