En France, toutes les agglomérations de plus de 100 000 habitants doivent disposer d’un Plan de Mobilité (ex Plan de Déplacements Urbains- PDU). Ce document cadre, réalisé collégialement, permet de planifier les grandes infrastructures de transports. Le Plan de Mobilité a pour objectif de répondre aux besoins de transport de personnes et de marchandises, en proposant des solutions de déplacements et de transport en cohérence avec le développement urbain de l’agglomération. Il doit également assurer une équité dans la desserte des territoires et l’accès aux équipements urbains, et doit répondre à la diminution des polluants atmosphérique et des GES, en réponse à la stratégie nationale bas carbone
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Un REV est un réseau cyclable qui allie sécurité et confort. Des services associés (parkings vélos sécurisés, éclairage adapté, etc.) permettent d'améliorer le quotidien des cyclistes. Le Réseau Express Vélo ne remplace pas le réseau cyclable existant de l'Agglomération toulousaine, mais le complète par un itinéraire cyclable à « haut niveau de service », offrant continuité et cyclabilité. Il est connecté avec le territoire (sites d’intérêt et autres pistes cyclables, intermodalité). Il s'agit d'une réponse aux besoins de déplacement longue distance, particulièrement pour les trajets domicile/travail mais aussi pour les déplacements quotidiens et de loisirs dans un souci de respect de l'environnement de la conception à la réalisation.
Tisséo Collectivités, Autorité Organisatrice de la Mobilité de la Grande Agglomération Toulousaine, définit la politique des déplacements, organise et finance sa mise en oeuvre sur le territoire. Sa mission principale est d’offrir une offre de transport de qualité tout en promouvant l’usage des mobilités douces (marche à pied, vélo, covoiturage…).
Le Plan de Mobilité (PDM) est un document de planification et de programmation permettant d’anticiper les mobilités de demain dans un territoire. Il définit la stratégie au service d’une mobilité performante et durable pour les habitants.
