Le REV, c'est un réseau cyclable qui allie sécurité et confort. Des services associés (parkings vélos sécurisés, éclairage adapté, etc.) permettent d'améliorer le quotidien des cyclistes. Le Réseau Express Vélo ne remplace pas le réseau cyclable existant de l'agglomération toulousaine, mais le complète par un itinéraire cyclable à « haut niveau de service », offrant continuité et cyclabilité. Il est connecté avec le territoire (sites d’intérêt et autres pistes cyclables, intermodalité). Il s'agit d'une réponse aux besoins de déplacement longue distance, particulièrement pour les trajets domicile<>travail mais aussi pour les déplacements quotidiens et de loisirs dans un souci de respect de l'environnement de la conception à la réalisation.
Pour les employeurs de + 50 salariés, il est obligatoire d'intégrer le volet mobilité aux Négociations Annuelles Obligatoires (NAO) depuis la loi LOM de 2019. Le Plan de Mobilité Employeur (PdME) permet de préparer au mieux ces NAO en réalisant un diagnostic de mobilité des collaborateurs, complété d'un plan d'actions.
C’est officiel ! Le chantier de la ligne C a été lancé, en présence de Jean-Luc Moudenc et Jean-Michel Lattes, et nos partenaires, au puits Canal latéral, près de la future station « Sept Deniers Stade Toulousain » le 15 décembre 2022.
Cette ligne utilisera les infrastructures de l’actuel tramway T2 pour relier l’aéroport en moins de 6 minutes depuis la nouvelle station de métro "Blagnac".
Une excellente nouvelle pour tous celles et ceux qui vivent ou travaillent dans le sud-ouest de l’agglomération toulousaine. A partir du 2 janvier 2023, le Linéo 11 entre en service : il reliera le complexe sportif de Frouzins à la station de métro Basso Cambo sur la ligne A.
